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走るほどクリーンになる「マツダ二酸化炭素回収」の実証現場で見たカーボンネガティブの最前線

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そのときは、排気量2ccの2ストロークエンジンを搭載する、「マツダ3」形状のラジコンカーを使って、排ガスからCO2を吸着していた。 回収実験は富士24時間レース関連キーワードはありません

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