中堅航空4社への出資規制廃止 20％超で羽田発着枠回収＝国交省有識者会議 - Aviation Wire

特定4社すべてが大手航空会社の傘下となるなど、経営統合で競争性が過度に阻害される状況が生じた場合は、発着枠の回収・再配分の考え方を再検討する。次回の「関連キーワードはありません